極客網(wǎng)·智能汽車(chē) 2025 年 8 月 7 日，一汽奧迪技術(shù)周活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽奧迪 Q6L e-tron 家族正式揭開(kāi)面紗。作為 PPE 豪華純電平臺(tái)的首款量產(chǎn)車(chē)型，一汽奧迪 Q6L e-tron 家族涵蓋 Q6L e-tron 與 Q6L Sportback e-tron 兩款車(chē)型，以 34.88 萬(wàn)元 — 39.88 萬(wàn)元的限時(shí)尊享價(jià)，將智能科技與百年豪華積淀深度融合，為豪華純電市場(chǎng)帶來(lái)兼具技術(shù)突破與人文關(guān)懷的全維解決方案。

智能科技：重構(gòu) “人機(jī)共駕” 新范式

在智能化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的當(dāng)下，一汽奧迪 Q6L e-tron 家族以 “中國(guó)智慧 + 德國(guó)精工” 的雙重賦能，打造出同級(jí)領(lǐng)先的智能駕駛輔助與交互體驗(yàn)。

一汽奧迪 Q6L e-tron 家族搭載的深度定制版華為乾崑智駕^?技術(shù)，依托 2 個(gè)激光雷達(dá)、13 個(gè)攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)及 12 個(gè)超聲波雷達(dá)組成的全方位感知矩陣，構(gòu)建起無(wú)死角的環(huán)境識(shí)別網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，雙車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)圖 L2 級(jí)智能駕駛輔助能力的場(chǎng)景化落地：城市道路中，可精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈狀態(tài)及倒計(jì)時(shí)，自主完成路口啟停決策；面對(duì)待轉(zhuǎn)車(chē)道、加塞風(fēng)險(xiǎn)甚至 “鬼探頭” 等復(fù)雜情況，能實(shí)時(shí)預(yù)判并作出最優(yōu)應(yīng)對(duì)；高速場(chǎng)景下，上下匝道匯入?yún)R出全程嚴(yán)格遵循標(biāo)線，杜絕實(shí)線變道等危險(xiǎn)操作，讓 “人機(jī)共駕” 從概念走向?qū)嵱谩?/p>

能座艙與語(yǔ)音交互層面，車(chē)輛以 200ms 的喚醒速度、95% 的識(shí)別準(zhǔn)確率，實(shí)現(xiàn)多指令連續(xù)對(duì)話；配合眼神識(shí)別控車(chē)功能，讓車(chē)機(jī) “秒懂” 用戶需求；而 88 英寸全息視界 AR HUD、11.9 英寸 OLED 虛擬座艙、14.5 英寸 OLED MMI 中控屏與 10.9 英寸副駕娛樂(lè)屏的五屏聯(lián)動(dòng)，更構(gòu)建起沉浸式數(shù)字座艙，重新定義豪華純電的交互標(biāo)準(zhǔn)。

三電方面，一汽奧迪 Q6L e-tron 采用 107kWh 寧德時(shí)代三元鋰電池，實(shí)現(xiàn) 765 公里 CLTC 續(xù)航，充電 10 分鐘即可補(bǔ)充 294 公里續(xù)航，先進(jìn)的 Bank Charging 技術(shù)還能實(shí)現(xiàn) 800V/400V 充電樁全域智能適配，帶來(lái)更便捷、舒享、無(wú)憂的出行體驗(yàn)。

豪華積淀：引領(lǐng)電動(dòng)3.0時(shí)代新風(fēng)向

作為奧迪百年豪華基因的電動(dòng)化傳承者，一汽奧迪 Q6L e-tron 家族既延續(xù)了德國(guó)精工的嚴(yán)謹(jǐn)，又融入中國(guó)市場(chǎng)的專(zhuān)屬需求，讓豪華在電動(dòng)3.0時(shí)代煥發(fā)新彩。

駕控質(zhì)感上，依托百年造車(chē)底蘊(yùn)，車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)的駕控?zé)o縫銜接：前后五連桿懸架通過(guò)精準(zhǔn)控制車(chē)輪運(yùn)動(dòng)軌跡，大幅提升操控上限；FSD 頻率選擇減震器的機(jī)械結(jié)構(gòu)響應(yīng)速度超越電磁減震，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)；搭配前窄后寬高性能輪胎與布雷博四活塞固定卡鉗，帶來(lái) “人車(chē)合一” 的德系精準(zhǔn)駕控。更有 e-tron GT 同款運(yùn)動(dòng)聲浪系統(tǒng)，以前后雙外置揚(yáng)聲器喚醒駕駛激情，讓電動(dòng)出行不失駕駛樂(lè)趣。

舒享體驗(yàn)上，車(chē)輛以 “平衡哲學(xué)” 破解純電車(chē)型常見(jiàn)的暈車(chē)痛點(diǎn)：絲滑的動(dòng)力輸出曲線、精細(xì)化扭矩管理與上百輪底盤(pán)調(diào)校，大幅消除電動(dòng)頓挫；多級(jí)能量回收系統(tǒng)與軟硬適中的運(yùn)動(dòng)座椅，進(jìn)一步提升乘坐舒適度。丹麥 Bang & Olufsen 音響系統(tǒng)配備 20 枚揚(yáng)聲器（含主副駕頭枕 4 枚），構(gòu)筑 3D 沉浸聲場(chǎng)，讓每一段旅程都成為聽(tīng)覺(jué)盛宴。

設(shè)計(jì)語(yǔ)言上，家族傳承德系美學(xué)的同時(shí)注入中國(guó)元素：長(zhǎng)軸短懸設(shè)計(jì)勾勒動(dòng)感輪廓，中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的 sphere 前臉以亮黑色涂裝彰顯力量與優(yōu)雅；七種車(chē)漆顏色中，青城綠、流霞紫為中國(guó)用戶專(zhuān)屬定制；“燈廠” 基因再升級(jí)，前后大燈可通過(guò) MMI 系統(tǒng)自主選擇樣式，第二代 OLED 尾燈帶動(dòng)畫(huà)點(diǎn)亮效果，中國(guó)專(zhuān)屬幻影光環(huán)徽標(biāo)則提升夜間品牌辨識(shí)度，實(shí)現(xiàn) “千人千面” 的個(gè)性化表達(dá)。

多維安全：構(gòu)筑安全出行新范式

豪華的底色是安全，一汽奧迪 Q6L e-tron 家族以全球頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)重新定義電動(dòng)出行底線。車(chē)輛不僅斬獲歐洲 E-NCAP 5 星與美國(guó) IIHS Top Safety Pick + 最高評(píng)價(jià)，更在中國(guó)天津碰撞試驗(yàn)室成功挑戰(zhàn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo) 3 倍能量的 “貨車(chē)側(cè)撞 + 固定柱體夾擊” 連環(huán)碰撞，印證硬核安全實(shí)力。

這背后，Q6L e-tron 的車(chē)身采用 34% 潛艇級(jí)超高強(qiáng)度熱成型鋼，高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比達(dá) 83%，通過(guò) SPR 自沖鉚釘與 FDS 熱熔自攻鉆工藝打造賽車(chē)級(jí)安全車(chē)身；電池區(qū)域以 9 層玻璃鋼纖維下護(hù)板、近 100% 超高強(qiáng)度鋼包覆及 4 橫 3 縱立體框架，構(gòu)建多維安全屏障，為用戶筑牢出行防線。

小結(jié)：

從智能駕駛輔助的場(chǎng)景化突破，到百年駕控基因的電動(dòng)化傳承，再到多重安全的保障，一汽奧迪 Q6L e-tron 家族以 “智能科技加碼、豪華積淀煥新” 的全維實(shí)力，重新定義了豪華純電的高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。作為奧迪電動(dòng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子，它不僅是 “突破科技 啟迪未來(lái)” 品牌理念的具象表達(dá)，更將引領(lǐng)豪華電動(dòng)出行進(jìn)入 “人機(jī)共駕、全域安心” 的新時(shí)代。

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