北京時間8月14日早間消息,奧迪正計劃開發(fā)一款全電動SUV,一次充電行駛里程超過310英里(約合500公里)。這款車型將成為特斯拉即將推出的Model X的直接競爭對手。
奧迪即將與多家電池廠商合作,為這款車型開發(fā)電池。根據周四公布的協議,LG化學和三星SDI將向奧迪提供來自歐洲工廠的電池產品。此外,這兩家韓國廠商也將在歐洲投資研發(fā)電芯技術。
這一合作的目標是開發(fā)能匹敵特斯拉Model X的全電動SUV,同時將最新的電池技術帶到歐洲。最終,這些廠商希望能開發(fā)出對大眾市場用戶具有吸引力的電動汽車。
奧迪等公司并未披露研發(fā)和生產時間表,以及這一項目的投資總額。奧迪也沒有公布全電動SUV的設計。不過目前已知,奧迪計劃在下月的法蘭克福車展上展示未來的奧迪Q6概念車。這一全電動版本的Q6很可能將屬于奧迪e-tron家族,e-tron是奧迪2009年發(fā)布的一系列電動和混合動力概念車。2016款A3 e-tro混合動力車將是這一系列第一款量產的車型。
奔馳和寶馬等其他汽車廠商也在加強電動汽車和混合動力車的開發(fā),以滿足歐洲的排放標準。不過,奧迪的新項目更多地瞄準北美,因為北美市場的SUV銷量仍在繼續(xù)增長,而新車也將成為特斯拉Model X的替代選擇。Model X預計將于9月開放預訂。
去年,LG化學曾與奧迪達成協議,向該公司提供油電混動車型的電池。當時,LG化學表示,這些電池將被用在奧迪下一代混合動力車型中。
- 小米汽車召回116887輛標準版SU7:涉及L2高速領航輔助駕駛功能隱患
- 國民女神高圓圓代言!2026款騰勢N9正式上市,38.98萬元起!
- 旗艦9系 巔峰力作!享界S9T售價30.98萬元起,9月21日開啟交付
- 唐DM-i智駕版175KM長續(xù)航版上市:四大核心優(yōu)勢重塑出行體驗
- 一車全能,家用首選!唐DM-i 175KM版上市,置換補貼后16.98萬起
- 比亞迪基于e-Bus平臺3.0發(fā)布C11 重新定義電動客車用戶體驗
- 直擊慕尼黑車展:中國新能源汽車卷向歐洲,七分之一展商來自中國
- 國民女神高圓圓代言!2026款騰勢N9將新增豪華雙色外觀,全方面迎來進一步升級
- 方程豹鈦7上市:首搭BYD Pad,生態(tài)科技拉滿
- 比亞迪“大五座天花板”方程豹鈦7火爆上市,售價17.98萬元起
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。