近日，法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“PSA集團(tuán)”）發(fā)布的2018年全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，該公司全年銷(xiāo)量為387.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.8%，連續(xù)五年獲得正增長(zhǎng)。其中，PSA集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)310萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.6%，占其總銷(xiāo)量的80%。

與此形成鮮明對(duì)比的是，PSA集團(tuán)在華表現(xiàn)愈發(fā)低迷。數(shù)據(jù)顯示，2018年P(guān)SA集團(tuán)在中國(guó)的銷(xiāo)量為26.2萬(wàn)輛，同比下降32%，僅占PSA集團(tuán)全球銷(xiāo)量的6.7%。

PSA歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)不俗

PSA集團(tuán)方面表示，其全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要得益于PSA集團(tuán)的產(chǎn)品攻勢(shì)。據(jù)了解，過(guò)去兩年內(nèi)，PSA集團(tuán)在全球各地共進(jìn)行了70余次新車(chē)發(fā)布。其中，SUV車(chē)型尤為成功，包括標(biāo)致2008、3008、5008；雪鐵龍C3 Aircross、C3-XR、C5 Aircross；DS 7；歐寶/沃克斯豪爾Crossland X、Mokka X以及Grandland X。

官方稱，集團(tuán)旗下所有品牌都將在2019年繼續(xù)推出全新車(chē)型，以維持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。此外，從DS品牌開(kāi)始，PSA集團(tuán)旗下所有品牌都將推出電氣化車(chē)型。首批插電式混合動(dòng)力車(chē)型（PHEV）和純電動(dòng)車(chē)型（EV）將在2019年投放市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，歐洲市場(chǎng)為PSA集團(tuán)貢獻(xiàn)了主要銷(xiāo)量。2018年，PSA集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)310萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.6%，占其總銷(xiāo)量的80%。截至2018年年底，集團(tuán)在歐洲的市場(chǎng)占有率達(dá)到17.1%，增長(zhǎng)了3.8個(gè)百分點(diǎn)。PSA方面稱，這主要得益于標(biāo)致品牌和雪鐵龍品牌的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，2018年兩個(gè)品牌在歐洲的銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)了近5%。

同時(shí)，PSA集團(tuán)在該區(qū)域的表現(xiàn)高于市場(chǎng)平均水準(zhǔn)，并在所有主要市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)：法國(guó)增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)，西班牙增長(zhǎng)4.2個(gè)百分點(diǎn)，意大利增長(zhǎng)3.9個(gè)百分點(diǎn)，英國(guó)增長(zhǎng)4.8個(gè)百分點(diǎn)，德國(guó)增長(zhǎng)3.7個(gè)百分點(diǎn)。

但在歐洲以外的市場(chǎng)，PSA集團(tuán)表現(xiàn)不佳，銷(xiāo)量出現(xiàn)明顯下滑。數(shù)據(jù)顯示，2018年，在中東和非洲市場(chǎng)，PSA集團(tuán)銷(xiāo)量為29.2萬(wàn)輛，同比下降53%；在拉丁美洲，銷(xiāo)量為17.53萬(wàn)輛，同比下降15%。

在華銷(xiāo)量繼續(xù)下滑

而在全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)的中國(guó)，PSA的表現(xiàn)則更為低迷，銷(xiāo)量持續(xù)走低。

數(shù)據(jù)顯示，2018年，PSA集團(tuán)在華銷(xiāo)量為26.2萬(wàn)輛，同比下降32%，僅占PSA全球銷(xiāo)量的6.7%。其中，作為PSA在華合資企業(yè)之一的神龍汽車(chē)，擁有標(biāo)致、雪鐵龍兩大品牌，2018年累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為25.3萬(wàn)輛，僅完成了其47.6萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的53.2%。

由于銷(xiāo)量持續(xù)不振，神龍汽車(chē)接連被曝出售工廠。2017年，有消息稱神龍汽車(chē)武漢二廠將被租借或者轉(zhuǎn)讓給兄弟單位東風(fēng)本田。但該消息最終被神龍汽車(chē)方面否認(rèn)。2018年，神龍汽車(chē)武漢二廠再次被曝將被出售給東風(fēng)日產(chǎn)。目前，神龍汽車(chē)在華共有4個(gè)整車(chē)廠，總產(chǎn)能為99萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其實(shí)際銷(xiāo)量。

同時(shí)，銷(xiāo)量長(zhǎng)期難達(dá)預(yù)期也導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商與主機(jī)廠之間的矛盾不斷出現(xiàn)，退網(wǎng)事件頻頻發(fā)生。2018年6月，據(jù)媒體報(bào)道，北京、上海、珠海等地均有東風(fēng)雪鐵龍4S店關(guān)門(mén)停業(yè)。另有報(bào)道稱，北京地區(qū)的部分東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷(xiāo)商因清理庫(kù)存優(yōu)惠較大，導(dǎo)致虧損增多，以停止提貨向主機(jī)廠抗議。

對(duì)此，PSA方面表示，目前集團(tuán)正在穩(wěn)步推進(jìn)其電氣化戰(zhàn)略，并已推出富康品牌。接下來(lái)，標(biāo)致、雪鐵龍、DS三大品牌還將自2019年起推出一系列電氣化產(chǎn)品。此外，集團(tuán)正在執(zhí)行的核心車(chē)型戰(zhàn)略將帶來(lái)更多符合中國(guó)消費(fèi)者需求的本地化產(chǎn)品。

(責(zé)編：李碩)

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