近年來，離職員工“攜密”創(chuàng)業(yè)或跳槽，引發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)犯罪案件屢見不鮮。近日，京東近日對媒體證實，經(jīng)過多方調(diào)查，京東已經(jīng)掌握了大量九識智能相關(guān)侵權(quán)證據(jù)，于2024年11月20日正式向公安機(jī)關(guān)報案，目前該案件正在調(diào)查中。

九識智能成立于2021年8月10日，其核心團(tuán)隊曾是京東無人車的創(chuàng)始班底，在2021年9月至10月先后從京東物流離職，并且挖走了10多名京東的研發(fā)人員，加入九識智能。

2022年2月，該公司第一批無人車開始在公開道路上正式運營。2022年8月以來，九識智能完成多輪融資，融資總額超過30億元人民幣。

九識智能的快速發(fā)展引起了業(yè)內(nèi)關(guān)注，從公司成立到推出首款無人車，時間不到6個月，期間還申請了大量無人車及自動駕駛領(lǐng)域的專利，但這些與原公司職務(wù)相關(guān)的發(fā)明創(chuàng)造，究竟屬于專利還是商業(yè)秘密，法律行業(yè)人士看法不一。

中國政法大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)研究中心特約研究員趙占領(lǐng)認(rèn)為，有關(guān)員工從A公司離職后加入B公司并申請專利權(quán)的歸屬問題，一般可以從競業(yè)限制、專利申請權(quán)及商業(yè)秘密侵權(quán)等方面認(rèn)定。

“同樣一個技術(shù)，可以選擇不公開，那么就按商業(yè)秘密進(jìn)行保護(hù)；也可以選擇公開，通過專利的方式來保護(hù)?！壁w占領(lǐng)認(rèn)為，如若技術(shù)成果屬于商業(yè)秘密，需依據(jù)員工與前公司簽署的保密協(xié)議來判斷是否侵權(quán)。

根據(jù)相關(guān)法律，侵犯商業(yè)秘密行為給權(quán)利人造成損失數(shù)額或者違法所得數(shù)額“三十萬元以上”，即達(dá)到“情節(jié)嚴(yán)重”的入罪標(biāo)準(zhǔn)，需要承擔(dān)刑事責(zé)任。

近年來，以人工智能、無人駕駛為代表的高新技術(shù)快速發(fā)展，相關(guān)領(lǐng)域的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)問題備受關(guān)注。公安部日前印發(fā)實施《關(guān)于依法打擊知識產(chǎn)權(quán)犯罪服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的意見》明確，要向保護(hù)科技創(chuàng)新精準(zhǔn)發(fā)力，深入開展防范打擊商業(yè)秘密犯罪“安芯”專項工作，依法嚴(yán)厲打擊侵犯商業(yè)秘密犯罪，助力因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

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