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地鐵6號線連續(xù)兩周停運還是提前結束運營?誰知道

地鐵6號線連續(xù)兩周停運還是提前結束運營?誰知道

最近準備去看朋友,要坐地鐵6號線,之前看新聞說結束運營,還是怎么滴,誰知道啊。?

據北京地鐵公司消息,為確保地鐵信號系統順利升級,本周六(明天)和下周六地鐵6號線將提前結束運營。6號線各站自19:58起陸續(xù)停止售票和進站。期間,地鐵1號線、八通線將適時加開臨客。

據北京地鐵公司消息,為確保地鐵6號線西延段順利開通,地鐵公司將對信號系統進行升級。2018年9月15日(周六)、22日(周六),6號線將提前結束運營。6號線各站自19:58起陸續(xù)停止售票和進站,沿途各換乘車站陸續(xù)停止換乘。

地鐵6號線連續(xù)兩周停運還是提前結束運營?誰知道

停止運營期間,北京地鐵公司將在1號線、八通線適時加開臨客,滿足客流需求。

同時,在6號線、1號線、八通線車站出入口、站廳、站臺、換乘通道等重點部位,合理調配崗位人員,加強現場值守和組織力量。遇大客流沖擊時,適時采取分流、限流措施,保證客流有序和乘客安全。

據介紹,此次6號線西延工程信號系統(含綜合監(jiān)控)接入既有線貫通信心測試及升級工作,需要對6號線43公里正線車站、車輛段及63組車載信號設備、控制中心信號設備進行測試、升級。由于工作量大、作業(yè)時間長,且需多個專業(yè)工種共同配合完成,因此需要提前結束運營,以確保次日正常運營工作。

所謂信心測試,是指將6號線既有線升級至包含6號線西延段的軟件和數據后,按照測試運行圖,進行多車追蹤過程中的各項測試,以驗證系統達到預期的要求,實現全部功能,達到設計性能及穩(wěn)定性指標。通過正式升級將西延軟件和數據貫通既有段,滿足新線與既有線貫通后安全穩(wěn)定載客運營。

地鐵6號線連續(xù)兩周停運還是提前結束運營?誰知道

北京地鐵已經成為標志,每條線的地鐵都不一樣,6號線是黃色,大黃蜂的感覺,有沒有?

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2018-10-25
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最近準備去看朋友,要坐地鐵6號線,之前看新聞說結束運營,還是怎么滴,誰知道啊。

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