極客網(wǎng)·極客觀察8月23日（文/水木）鬧劇一場接一場！原本一場聲援蔚來汽車的聯(lián)合聲明，竟遭到萬人抵制，而這些人同樣也是蔚來車主，同時(shí)林文欽家屬又在不斷曝出不利于蔚來方面的證據(jù)。事情發(fā)展到今天，很明顯林文欽家屬勢必要對蔚來汽車追責(zé)到底！

8月22日，林文欽家屬已經(jīng)正式報(bào)案，指控蔚來汽車涉嫌幫助毀滅、偽造證據(jù)，目前莆田警方已經(jīng)正式立案。

其實(shí)，對于家屬方質(zhì)疑并舉報(bào)蔚來汽車方面涉嫌違規(guī)接觸車輛的動(dòng)作在很早之前就出現(xiàn)過，只不過被蔚來方面以聲明的形式“辟謠”了。

 在8月18日，林文欽親屬提供了相關(guān)證據(jù)：一個(gè)蔚來公司工作人員承認(rèn)私自接觸事故車的視頻和和兩個(gè)蔚來公司工作人員承認(rèn)私自接觸事故車的錄音。據(jù)林某欽家屬委托代理此案的律師林麗鴻此前披露的信息，蔚來技術(shù)人員在未經(jīng)交警同意的情況下，私自接觸了涉案車輛，且相關(guān)技術(shù)人員還被交警傳喚并做筆錄。

隨即，關(guān)于林文欽家屬質(zhì)疑蔚來汽車私自接觸事故車的說法在網(wǎng)上開始迅速發(fā)酵，蔚來方面或倍感壓力，為了穩(wěn)住局面做出了以下聲明：

 聲明中，蔚來方面并不承認(rèn)“私自接觸”一說，并以“散布”言論，這樣的措辭對林文欽家屬以及相關(guān)律師進(jìn)行了回?fù)簟?/p>

截至目前，整個(gè)事件的發(fā)展脈絡(luò)相對清晰，關(guān)于林文欽駕駛蔚來汽車致死事件，作為林文欽家屬一方對蔚來汽車的追責(zé)基本上歸結(jié)為兩點(diǎn)：第一，蔚來出現(xiàn)過對“自動(dòng)駕駛”的夸大宣傳；第二蔚來有關(guān)技術(shù)人員私自接觸事故車，有銷毀證據(jù)的嫌疑。

除此之外，行業(yè)內(nèi)還有一件較為蹊蹺的事，當(dāng)蔚來車禍?zhǔn)录l(fā)生后，尤其是輿論開始質(zhì)疑“自動(dòng)駕駛”并大面積發(fā)酵后，不少業(yè)內(nèi)造車大佬紛紛站出來發(fā)聲，表示要規(guī)范宣傳用語，避免過度夸張。但這股聲音來得快去得也快，一場行業(yè)內(nèi)的大討論隨即轉(zhuǎn)入沉默。

而且一些明星車企的的創(chuàng)始人強(qiáng)調(diào)呼吁媒體要在這方面自律。難道今天導(dǎo)致“自動(dòng)駕駛”滿天飛，責(zé)任全在媒體嗎？當(dāng)然不排除有些媒體的過度夸張，但這個(gè)弊端產(chǎn)生的根源到底責(zé)任在誰呢？

近日，理想汽車和小鵬汽車已經(jīng)修改了其官方網(wǎng)站中對于輔助駕駛系統(tǒng)的名稱，抹掉了“高級”、“自動(dòng)”等字眼。

理想汽車官方網(wǎng)站顯示，輔助駕駛系統(tǒng)的最新命名為“理想AD輔助駕駛系統(tǒng)”。而此前這一輔助駕駛系統(tǒng)的名稱是“理想AD高級輔助駕駛系統(tǒng)”，“高級”二字已被刪去。

小鵬汽車官方網(wǎng)站對輔助駕駛系統(tǒng)的稱呼是“XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)”。而在小鵬此前的官方宣傳資料中，小鵬的輔助駕駛系統(tǒng)名稱是“XPILOT 3.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)”，“自動(dòng)”二字被替換。

原來關(guān)于“自動(dòng)駕駛”的原始出處都在車企自身，如果需要正本清源、追究責(zé)任，車企自然也該首當(dāng)其沖吧？

生成海報(bào)

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