自去年11月以來,全國各地哪吒汽車車主反映的配件缺貨問題引發(fā)了公眾的廣泛關(guān)注。杭州的何先生遭遇了這樣的困境,他的混動(dòng)版哪吒S增程器損壞已經(jīng)一個(gè)多月,但仍未得到修復(fù)。何先生表示,目前只能依靠純電模式行駛,而官方宣稱的200公里續(xù)航在實(shí)際使用中僅為140公里,大大影響了駕駛體驗(yàn)。
另一位杭州車主廖先生也遇到了相似的問題,他的車輛在維修中心停放了三周,但由于缺少關(guān)鍵配件,維修工作遲遲無法完成。
隨著車主們的不滿情緒升級(jí),記者嘗試聯(lián)系哪吒汽車客服,但多次撥打均無人接聽,這進(jìn)一步削弱了車主對(duì)售后服務(wù)的信心。一些杭州維修中心更是明確表示,除非車主自費(fèi),否則不提供質(zhì)保內(nèi)的配件。
哪吒汽車的市場(chǎng)公關(guān)部針對(duì)此事件作出了回應(yīng),表示正在努力降低成本和提高效率,但對(duì)于車主面臨的配件短缺問題似乎束手無策。杭州民佳服務(wù)中心表示,維修配件的供應(yīng)情況決定了維修的等待時(shí)間,這種不確定性的回復(fù)讓車主們感到更加焦慮。
哪吒S作為一款售價(jià)17萬元的混動(dòng)增程車,本應(yīng)提供更優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn)和服務(wù)支持。然而,增程器故障和維修配件的短缺,讓許多車主感到被忽視,他們的車輛幾乎變成了無法使用的擺設(shè)。
這一系列問題引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)汽車企業(yè)售后服務(wù)和配件保障的深思。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,汽車企業(yè)應(yīng)該如何重視售后服務(wù),以贏回消費(fèi)者的信任?同時(shí),對(duì)于有意購買增程車的消費(fèi)者來說,這次風(fēng)波無疑是一個(gè)值得深思的警示。(Suky)
- 馬蜂窩十一出行趨勢(shì)預(yù)測(cè),賞秋由北至南拉開序幕,大興安嶺熱度上漲120%
- 91助手本月底謝幕:從19億美元并購寵兒到黯然退場(chǎng),一代移動(dòng)工具終結(jié)
- 華為徐直軍:鴻蒙生態(tài)正向“好用”前進(jìn),離“極致”仍有差距
- 啟信寶寵物行業(yè)報(bào)告:千億市場(chǎng)背后,超400萬企業(yè)為“毛孩子”打工
- 馬斯克指控蘋果應(yīng)用商店偏袒OpenAI 蘋果回應(yīng)稱排名“公平無偏見”
- 騰訊音樂2025Q2財(cái)報(bào):總收入達(dá)84.4億元,著力打造一站式音樂服務(wù)平臺(tái)
- 蘇超墊底難掩產(chǎn)業(yè)光芒:常州新能源規(guī)模超八千億,工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)跑全國
- 馬斯克申請(qǐng)注冊(cè) “宏硬” 商標(biāo),只為惡心微軟?
- 索尼起訴騰訊新游抄襲 指控其克隆經(jīng)典作品
- 星鏈因軟件故障全球中斷2.5小時(shí) 全球多地?zé)o法正常接入網(wǎng)絡(luò)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。