3月25日消息，比亞迪海豹榮耀版正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為17.98-24.98萬元。作為對比，現(xiàn)款海豹冠軍版的起售價為18.98萬元，榮耀版起售價下降了1萬元。此外，高配版車型的降價幅度還要更高，其中700km版本降價達(dá)到了2萬元，650km四驅(qū)版車型降價達(dá)到了3萬元。

外觀方面，海豹榮耀版延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計，采用了比亞迪海洋美學(xué)設(shè)計理念，整體造型十分流暢動感。車側(cè)部分采用溜背式造型的設(shè)計，車尾部分則采用了水滴式的造型設(shè)計，中間為時下流行的貫穿式尾燈組，突出了新車時尚運動的熟悉。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距為2920mm，定位中型轎車。

內(nèi)飾部分，新車同樣延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計，采用環(huán)抱式座艙布局，配備有水晶電子檔桿，搭載10.25英寸液晶儀表以及15.6 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并配備了手機(jī)NFC鑰匙等配置。

此外，新車還搭載了CTB電池車身一體化技術(shù)，以及iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)。其中，iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛員的需求，結(jié)合車身姿態(tài)、車輪狀態(tài)等信息，對前后驅(qū)動電機(jī)的輸出扭矩進(jìn)行調(diào)整分配，從而提高車輛的操控穩(wěn)定性和舒適性。

動力方面，新車提供三種不同動力版本，電機(jī)總功率分別為150kW、170kW以及230kW，四驅(qū)版提供160kW、230kW前后雙電機(jī)，零百加速時間為3.8秒。

續(xù)航方面，新車提供61.4kWh、82.5kWh兩種電池規(guī)格，對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程為550km、650km以及700km。

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