8月11日消息，今日，長城汽車CTO王遠力在微博就“中國汽車要在一起”一事發(fā)聲，他表示，如果只是口頭上強調在一起，那一定是嘴上蜜糖，內心砒霜，那還不如先打一架再在一起吧。

王遠力在文章中提到，在這樣嚴峻的時刻，中國汽車怎么在一起？有人跟我說，軒轅之學的口號已經指明了答案，就是“革新、鏈接、化反”，然后達到“極致、共生、引領”的境界。那可能是一種比較高的境界，最低條件，我們必須直面競爭的現(xiàn)實，我們不要道德綁架的在一起，我們不要被裹挾著在一起，我們不要“我跟你談法律，你跟我談感情”的在一起，商業(yè)還是要用商業(yè)的邏輯來解決。

在8月9日比亞迪500萬輛新能源汽車下線活動上，比亞迪喊出了“在一起才是中國汽車”的口號，現(xiàn)場大屏幕羅列了眾多中國汽車品牌，包括中國一汽、東風汽車、長安汽車、上汽集團、廣汽集團、吉利汽車、奇瑞汽車、長城汽車、比亞迪、蔚來、小鵬汽車及理想汽車。隨后，包括“蔚小理”在內的車企創(chuàng)始人轉發(fā)微博并評論。

理想汽車創(chuàng)始人李想表示：“為這位中國新能源汽車的開創(chuàng)者鼓掌！為每一位新能源時代的參與者點贊！大好時代，一路同行！”

小鵬汽車CEO、董事長何小鵬于8月10日發(fā)文稱：“要給傳福兄和BYD點贊，團結才是質量，也是帶頭大哥風范，小鵬會繼續(xù)加電前行。”

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌發(fā)文：“祝賀比亞迪，也為中國汽車產業(yè)驕傲！比亞迪的厚積薄發(fā)，是長期主義的勝利，向比亞迪學習。中國汽車，一起加電！”

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