韓國現(xiàn)代汽車此前的第四季財報顯示，第四財季凈利潤同比銳減39%，低于普遍預期。

現(xiàn)代汽車表示，10-12月凈利潤為1萬億韓元（約8.5807億美元），低于湯森路透14名分析師平均預估的1.5萬億韓元。另外，現(xiàn)代第四財季銷售收入減少0.1%至24.5萬億韓元。

財報稱，第四財季凈利潤的下降是因為現(xiàn)代在韓國及美國市場為了販售小型轎車而送出大幅折扣。

前不久，據(jù)《華爾街日報》報道，現(xiàn)代汽車已宣布將向在美國現(xiàn)有的公司制造設施投入不超過31億美元，并正在考慮在這一全球利潤最高的汽車市場建設新廠。這家韓國汽車集團稱，將在未來五年把上述資金用于自動駕駛汽車等新技術的研發(fā)和升級現(xiàn)有設施?，F(xiàn)代汽車旗下包括關聯(lián)公司起亞汽車公司。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。