為了刺激汽車(chē)市場(chǎng)，去年國(guó)家對(duì)1.6L及以下排量小型汽車(chē)實(shí)行購(gòu)置稅減半政策，該政策將于今年底到期。記者昨日獲悉，雖然政策是否延續(xù)尚無(wú)定論，但是車(chē)市格局已經(jīng)改變，針對(duì)不同的預(yù)期，車(chē)商將有不同的促銷(xiāo)措施。

購(gòu)置稅減半政策

改變車(chē)市格局

“這款車(chē)是去年新改款的，比原車(chē)系增加1.6T版?，F(xiàn)在中配優(yōu)惠完裸車(chē)僅需13.2萬(wàn)元，落地還不到14.5萬(wàn)元。要知道，六七年前，這款車(chē)自吸的車(chē)款落地都要20萬(wàn)元左右。這樣做，就是為了獲得購(gòu)置稅減半的市場(chǎng)份額?！弊蛉眨Ｖ菀患颐老岛腺Y車(chē)4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者，購(gòu)置稅減半的威力相當(dāng)大，改變了車(chē)市的格局，許多原本打算花10萬(wàn)元左右購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的市民，受政策影響都考慮加一點(diǎn)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)高一個(gè)檔次的汽車(chē)。

可見(jiàn)，若年底購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消，對(duì)眼下極依賴(lài)這部分市場(chǎng)的合資品牌車(chē)來(lái)說(shuō)，打擊無(wú)疑是巨大的。

另一方面，對(duì)很多原來(lái)就是1.6L及以下排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，根據(jù)車(chē)輛購(gòu)置稅政策，一輛裸車(chē)價(jià)15萬(wàn)元的車(chē)型，全額購(gòu)置稅大約為12820元，購(gòu)置稅減半可少交6410元稅費(fèi)，約等于裸車(chē)價(jià)的4%。在政策刺激下，今年1月至8月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售1444.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.83%。其中，1.6L及以下排量車(chē)型銷(xiāo)量占比超過(guò)70%，比2015年同期提升4個(gè)百分點(diǎn)。商家表示，福州車(chē)市的銷(xiāo)售增幅基本也是如此，可見(jiàn)，購(gòu)置稅減半政策對(duì)小排量車(chē)型銷(xiāo)售的促進(jìn)作用十分明顯。

優(yōu)惠政策

是否延續(xù)暫未定

按照原計(jì)劃，小排量車(chē)型購(gòu)置稅減半政策將于今年12月31日結(jié)束。但考慮到在該政策的影響下，過(guò)去一年小排量車(chē)市場(chǎng)得到了快速的發(fā)展，中汽協(xié)等機(jī)構(gòu)已向政府相關(guān)部門(mén)建議永久保留該政策。

“如果這項(xiàng)政策得以永久保留，對(duì)消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商而言都是利好。當(dāng)然，無(wú)論政策延續(xù)與否，經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)該項(xiàng)政策，年底前都會(huì)有促銷(xiāo)活動(dòng)?！备Ｖ萜?chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)人士表示，考慮到政策的不確定性，年底前，銷(xiāo)售商以稅收減半政策優(yōu)惠到期為噱頭進(jìn)行促銷(xiāo)是肯定的。到了明年，如果政策沒(méi)有延續(xù)，車(chē)商必然要通過(guò)加強(qiáng)服務(wù)以及進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)惠來(lái)應(yīng)對(duì)。

商家也表示，無(wú)論政策是否延續(xù)，車(chē)輛排量“向下走”已經(jīng)是趨勢(shì)?，F(xiàn)在，連寶馬7系都推出了小排量版，眾多合資車(chē)企更是大量推出小排量車(chē)型，以填補(bǔ)在售車(chē)型此前留下的空缺，大量1.2L、1.5L排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的合資新車(chē)，很快會(huì)以低油耗優(yōu)勢(shì)繼續(xù)沖擊市場(chǎng)。

此外，以往價(jià)格極其不透明的保養(yǎng)和維修價(jià)格，如今也成為商家競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域。如今一些合資車(chē)的維修和保養(yǎng)價(jià)格，甚至比國(guó)產(chǎn)車(chē)還要低，這在很大程度上使國(guó)產(chǎn)車(chē)與合資車(chē)處在“同一平臺(tái)”上競(jìng)爭(zhēng)。

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