7月11日消息，本著電動(dòng)汽車(chē)高效環(huán)保的原則，戴姆勒提出一個(gè)大膽的設(shè)想，即推出卡車(chē)和巴士等所有商用車(chē)的電動(dòng)車(chē)型。目前戴姆勒已在多個(gè)品牌和車(chē)型上實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

戴姆勒這一設(shè)想在幾年前以試點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)始，目前已擴(kuò)展到多個(gè)品牌和車(chē)型。所有這些車(chē)型都已完成研發(fā)，并將在未來(lái)幾年中通過(guò)批量生產(chǎn)進(jìn)行測(cè)試。電動(dòng)汽車(chē)將覆蓋主要市場(chǎng)，并隨后逐漸增加新車(chē)型和品牌。

為控制成本，戴姆勒計(jì)劃在其E-Mobility">

戴姆勒推廣電動(dòng)汽車(chē)的一大任務(wù)是開(kāi)發(fā)所有相關(guān)的服務(wù)，包括充電站和公路充電（使用CCS">

戴姆勒電動(dòng)商用車(chē)銷(xiāo)量是否會(huì)快速增加還尚待觀察。若戴姆勒想突破電動(dòng)重卡這一難關(guān)，就必須抓緊時(shí)間趕在特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手前。

(責(zé)編：李碩)

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