新基建的信息基礎(chǔ)設施涵蓋5G網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、區(qū)塊鏈等，覆蓋通信、算法、算力等方面，并融合技術(shù)變革對傳統(tǒng)基礎(chǔ)設施進行賦能改造，形成智能交通等新領(lǐng)域，奠定數(shù)字經(jīng)濟、智能經(jīng)濟、生命經(jīng)濟這些人類未來文明的發(fā)展根基。在物聯(lián)網(wǎng)，預計未來5年至少有30到50億的終端聯(lián)網(wǎng)，形成萬物互聯(lián)，帶來的投資規(guī)?？蛇_2萬億-3萬億。人工智能、區(qū)塊鏈等也將是萬億級別。

去中心化地圖生態(tài)發(fā)展的關(guān)鍵因素

海伯利安旨在構(gòu)建地圖及空間經(jīng)濟體愿景，在位置數(shù)據(jù)和去中心化生態(tài)的基礎(chǔ)上打造地圖經(jīng)濟生態(tài)，充分挖掘位置經(jīng)濟的未來增量市場，并在新基建時代將區(qū)塊鏈地圖服務應用于機器人、自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等高度依賴覆蓋面廣、精準、實時的位置數(shù)據(jù)領(lǐng)域。

在地圖1.0時代，中心化地圖的核心競爭力來源于其中心化數(shù)據(jù)采集和管理方式。我們所熟悉的谷歌、高德地圖等利用昂貴的航拍或測繪設備，甚至直接購買第三方公司的地圖數(shù)據(jù)，再將其包裝城地圖服務提供給用戶，通過差異化地域數(shù)據(jù)和服務向企業(yè)及個人用戶收取高昂的API調(diào)用和數(shù)據(jù)加工費用，并投入大量的人力和資金成本來維護并管理數(shù)據(jù)，因此導致行業(yè)被少數(shù)寡頭掌握，缺少充分的良性競爭。

由此，對抗中心化地圖生產(chǎn)方式的開源地圖平臺OSM(OpenStreetMap)誕生于2004年，帶來了地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)的模式的變革，允許任何人都能貢獻地圖數(shù)據(jù)，使地圖行業(yè)悄然發(fā)生的變化嶄露頭角。發(fā)展到今天，OSM已擁有600w的用戶，并已得到包括Facebook、微軟、MapBox及英、美、法等各國政府在數(shù)據(jù)貢獻和服務調(diào)用等多方面的支持和認可。

OSM為了實現(xiàn)開源生態(tài)目標，打造了一個可供長期發(fā)展和演化的、開放的社群結(jié)構(gòu)框架，方便志愿者們不斷把數(shù)據(jù)貢獻到其搭建的開放平臺上去，做一個公開、免費的項目。但志愿者項目會產(chǎn)生一個問題，即缺乏激勵和約束機制：一方面任何人都可以提交數(shù)據(jù)，整個組織較為松散，而導致數(shù)據(jù)的對錯無法校驗。就像滴滴要做打車平臺，但卻不推出司機和乘客的獎懲機制，導致沒有辦法防止作惡行為。此外，地圖數(shù)據(jù)具有天然長尾性，例如有些地區(qū)路途太過遙遠，或未充分得到商業(yè)開發(fā)，導致志愿者沒有動力去采集。但同時，開放地圖生態(tài)的價值就在于讓更多社群用戶將分散的區(qū)域繪制出來，并添加到開放平臺上。海伯利安團隊早早意識到了市場回報和經(jīng)濟激勵對開放生態(tài)的必要性，那就是遵循理性人趨利的本性促進去中心化地圖生態(tài)的發(fā)展。

海伯利安地圖3.0的開啟可以說是地圖行業(yè)長期博弈的結(jié)果。由于高昂的中心化地圖服務費用和嚴格的調(diào)用限制，越來越多的商業(yè)公司也不愿被約束在像谷歌等巨頭的封閉式生態(tài)中?？萍嫉陌l(fā)展也在推動數(shù)據(jù)采集方式的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在手機等移動端智能設備作為移動傳感器比傳統(tǒng)的采集方式將能收集到更為豐富的數(shù)據(jù)。

因此，海伯利安獨創(chuàng)了一個新的去中心化架構(gòu)和新范式來支持去中心化地圖生態(tài)的發(fā)展，讓地圖服務變得更加去中心化，并通過經(jīng)濟激勵刺激更多貢獻者的支持促進生態(tài)快速發(fā)展。地圖數(shù)據(jù)去中心化的明顯益處在于有三點：一免于地圖數(shù)據(jù)被第三方控制;二能夠保障用戶的隱私數(shù)據(jù)不被濫用;三充分挖掘地圖數(shù)據(jù)的潛在應用空間，包括基站信息、信號地圖以及未來的自動駕駛地圖等。

海伯利安經(jīng)濟模型2.0將在生態(tài)發(fā)展中起到三個關(guān)鍵作用，一是根據(jù)各個生態(tài)參與者的不同服務能力分配社群中的貢獻角色;而是以動態(tài)和靜態(tài)兩個層面支持生態(tài)的加速發(fā)展;三是給予生態(tài)參與者持續(xù)的經(jīng)濟獎勵，并通過端、網(wǎng)、鏈三層結(jié)構(gòu)得以實現(xiàn)。

通過端、網(wǎng)、鏈三層結(jié)構(gòu)擴大社群參與規(guī)模

依據(jù)海伯利安以上生態(tài)發(fā)展目標，經(jīng)濟模型將從三層結(jié)構(gòu)擴容Map3服務節(jié)點和Atlas鏈節(jié)點規(guī)模，并通過不斷增大的用戶基數(shù)來打開位置經(jīng)濟的未來增量市場。

靜態(tài)參與發(fā)生在微抵押和復抵押層面。普通HYN持幣用戶將少量HYN抵押給Map3節(jié)點，通過微抵押參與Map3節(jié)點運營。每位參與者需抵押不少于該節(jié)點最少抵押總量1%的HYN。而復抵押指Map3節(jié)點管理者以節(jié)點為單位將節(jié)點抵押總量抵押到Atlas節(jié)點，無需新增通證抵押額度。

動態(tài)參與方式則隨擴容周期變化，旨在逐步實現(xiàn)確定性的去中心化，鼓勵多部署節(jié)點，而并非在單個節(jié)點中大量抵押通證。在Map3層面的裂變初期預計將有88個Map3服務節(jié)點提供去中心化數(shù)據(jù)服務。越多的節(jié)點將能提供越高質(zhì)量的Map3服務，自然會有更多的企業(yè)端和個人端的用戶從Map3網(wǎng)絡調(diào)用API，促進Map3的服務量及節(jié)點收益。在生態(tài)發(fā)展的相對早期，海伯利安免費對用戶開放地圖數(shù)據(jù)服務，提供服務的Map3節(jié)點則可從生態(tài)獲得激勵。激勵總額由擴容周期決定，第一擴容周期為30w個HYN/月，每一個新周期復合增長10%的獎勵。生態(tài)成熟后，Map3服務的定價將具體交給市場機制來調(diào)節(jié)。

Map3層面的擴容共有10個周期，擴容發(fā)生時，Map3節(jié)點的數(shù)量一分為二，單個節(jié)點的抵押量隨表格所示分階段減少。例如，擴容周期1單個節(jié)點的最低抵押總量為100w個HYN，擴容周期2降低到55w，以此類推。持續(xù)的節(jié)點擴容能夠讓有影響力的節(jié)點管理人尋找新用戶加入新分出的節(jié)點;另一方不斷降低的Map3節(jié)點部署門檻鼓勵小額持幣用戶成為新的節(jié)點管理人。動態(tài)擴容支持生態(tài)盡快搭建更為扎實的數(shù)據(jù)貢獻和數(shù)據(jù)服務的用戶基數(shù)。

Map3的獎勵以工作量證明作為評判標準，工作量越大，排名越高。此機制設計了防止節(jié)點通過結(jié)盟伙同作弊的機制，只對有效的工作量進行升序排序。而微抵押用戶則憑借抵押量占比及管理人自定義的管理費從中分配到收益。節(jié)點管理人默認收取20%管理費，早期調(diào)低管理費更容易吸引到參與節(jié)點的新用戶。當Map3節(jié)點的數(shù)量逐步增多，單個節(jié)點抵押量的收益比將逐步遞減。

在Map3層面的擴容可以這樣理解，服務質(zhì)量和節(jié)點收益的提升是經(jīng)濟模型驅(qū)動帶來的結(jié)果，而擴容是實現(xiàn)結(jié)果的手段。在主網(wǎng)上線后的第一年，每三個月擴容一次，第二年開始，每六個月擴容一次，直到四年擴容周期結(jié)束。

同時，Atlas節(jié)點的數(shù)量由Map3節(jié)點的擴容周期驅(qū)動，意味著不斷增加的Map3節(jié)點數(shù)量和整個網(wǎng)絡總抵押量將推動Atlas鏈層抵押量的垂直擴容和生態(tài)用戶層的水平擴容。單個Atlas節(jié)點的最低抵押總量設定為100w個HYN，意味著想要部署鏈上節(jié)點的Map3節(jié)點管理人必須擁有總額達到100w的節(jié)點。但配合擴容周期抵押量不斷減少的單個Map3節(jié)點，經(jīng)濟模型設計了結(jié)盟和非結(jié)盟兩種Map3節(jié)點的復抵押方式。結(jié)盟是指同一個Map3節(jié)點發(fā)起人管理的多個Map3節(jié)點相互結(jié)盟成一個Atlas節(jié)點。例如擴容周期2的最低抵押量分別為55w的兩個Map3節(jié)點，經(jīng)過結(jié)盟總量超過了100w個HYN，即可部署Atlas節(jié)點，該兩個Map3節(jié)點的管理者A亦為結(jié)盟后的Atlas節(jié)點管理者。

根據(jù)PoH(Proof of Hybrid)混合機制的錯層共識設計，海伯利安在Atlas鏈層面以PoS驅(qū)動生態(tài)擴容，并以PoS共識對鏈上節(jié)點進行獎懲，因此Map3節(jié)點管理者需以更高的抵押保證出塊服務和網(wǎng)絡安全。出塊節(jié)點數(shù)量固定為88個，每天重新選舉，按照Atlas節(jié)點的總抵押量排序選取88個最高的節(jié)點作為出塊節(jié)點，88個以外的Atlas節(jié)點則無獎勵。為提高進入88個節(jié)點的幾率，單個Atlas節(jié)點需要投入更高的抵押量。非結(jié)盟機制考慮到某些Map3節(jié)點管理者不想自己部署Atlas節(jié)點，而寧愿抵押給出塊幾率較高的Atlas節(jié)點，他們即可通過非結(jié)盟方式將自己的抵押量投入該Atlas節(jié)點，這樣亦可分享鏈上出塊節(jié)點收益。

Atlas出塊節(jié)點在第一年可獲得每6秒2個HYN的出塊獎勵，出塊獎勵隨減產(chǎn)周期逐步遞減。從主網(wǎng)上線的第二年起，出塊數(shù)量每年減產(chǎn)25%，PoS獎勵每年遞減。Atlas節(jié)點管理者管理費可調(diào)，默認為20%，早期降低管理費可吸引更多參與者，但在后期，各個Atlas節(jié)點將根據(jù)選入88個節(jié)點的概率評選出塊率，出塊率大的節(jié)點即使管理費高也更容易吸引參與抵押者。

在靜態(tài)和動態(tài)生態(tài)擴容的基礎(chǔ)上，海伯利安憑借燃燒機制配合生態(tài)發(fā)展的不同階段，利用供求關(guān)系的變化提升通證的內(nèi)在價值，形成通證抵押、節(jié)點服務、和地圖多場景應用的生態(tài)閉環(huán)，HYN發(fā)行總量100億，總?cè)紵?0億，燃燒結(jié)束不再增發(fā)。燃燒結(jié)束時達到長期的生態(tài)均衡狀態(tài)，由市場機制調(diào)節(jié)地圖服務調(diào)用的價格，而不再由經(jīng)濟模型驅(qū)動。

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