據(jù)報(bào)道,兩名知情人士稱,美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)計(jì)劃于5月20日與美國(guó)汽車業(yè)高層領(lǐng)袖及其他人士舉行會(huì)議,討論半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致減產(chǎn)的問(wèn)題。
消息稱,此次會(huì)議將包括通用汽車公司、福特汽車公司和Stellantis NV。
上周五雷蒙多對(duì)微軟全國(guó)廣播公司(MSNBC)表示,“我們需要在美國(guó)制造更多芯片。供應(yīng)鏈問(wèn)題是非?,F(xiàn)實(shí)的。”
她表示,芯片短缺是4月汽車行業(yè)裁員2.7萬(wàn)人的原因之一。
美國(guó)商務(wù)部沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
上周五,一個(gè)代表美國(guó)汽車制造商、美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)和汽車零部件組織的團(tuán)體向國(guó)會(huì)建議:“在美國(guó)應(yīng)該優(yōu)先生產(chǎn)組裝汽車所需的半導(dǎo)體。”這將確保汽車制造商獲得公平的芯片份額以滿足消費(fèi)者需求。”
上個(gè)月,福特警告稱,芯片短缺可能導(dǎo)致2021年第二季度產(chǎn)量減少一半,造成損失約25億美元,減產(chǎn)約110萬(wàn)輛。與此同時(shí),通用汽車因芯片短缺問(wèn)題已經(jīng)在幾家北美工廠延長(zhǎng)停產(chǎn)狀態(tài)。
4月12日,美國(guó)總統(tǒng)拜登召集半導(dǎo)體和汽車行業(yè)高管討論危機(jī)解決方案。他以500億美元來(lái)資助美國(guó)的芯片制造和研究。
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