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通鼎互聯(lián):光棒、光纖行業(yè)產能過剩 減值準備合理

(馬秋月/文)2月20日消息,昨天通鼎互聯(lián)發(fā)布關于深圳證券交易所關注函回復的公告,其中有對部分光棒、光纖在建生產線存在減值跡象的情況說明。

公告表示:由于行業(yè)需求、產品價格下降、行業(yè)政策變化及競爭加劇等因素導致公司相關產品的主營業(yè)務的營業(yè)收入和毛利率出現(xiàn)下降。年審會計師認為:通鼎互聯(lián)光棒、光纖相關固定資產和在建工程 2019 年度存在減值跡象,計提光棒、光纖相關固定資產和在建工程減值準備合理,相關會計處理符合《企業(yè)會計準則》的規(guī)定。

光棒、光纖行業(yè)近年來產能迅速增加

2015-2017年期間,國內的4G網絡和FTTx建設進入建設高峰期,電信運營商對光纖光纜的需求量逐年大幅增長。

而同期,中國商務部于2015年8月決定對原產于日本和美國的進口光纖預制棒實施最終反傾銷措施,并于2018年7月決定對原產于日本、美國的進口光纖預制棒繼續(xù)征收反傾銷稅,實施期限5年。反傾銷措施的實施短期加劇了國內光棒的短缺,加劇了光纖光纜的供需矛盾,也促使光纜的市場價格逐年提高。

另外,國內光纜的需求量增長和市場價格的提高,促使國內主要的光纖光纜廠商紛紛加快新建擴建光棒、光纖產能,尤其是最近三年來國內光棒、光纖的產能快速增長。根據(jù)中國通信企業(yè)協(xié)會國內光纖光纜市場會議數(shù)據(jù),含外資在華工廠在內,2019年國內廠商的光棒年產能達到19,780噸,光纖年產能達到56,600萬芯公里。

公告顯示:自2010年上市以來,通鼎互聯(lián)一直致力于發(fā)展“棒纖纜”一體化的全產業(yè)鏈解決方案能力,從光纜起步,逐漸向光纖和光棒拓展。

光棒方面,通鼎互聯(lián)光棒生產線分四期建設,于2014年開始建設,截至目前的固定資產投資總金額為118,958.14萬元。其中一、二、三期產能為300噸/年,已于2017年10月建成;四期產能為300噸/年,于2017年8月開始建設,并于2018年四季度建成達成。

光纖方面:截至2016年,通鼎互聯(lián)光纖產線的產能為2500萬芯公里/年。2017年8月,通鼎互聯(lián)為匹配已建成的300噸光棒產能和同步擴建的300噸光棒產能,決定新建1500萬芯公里/年的光纖拉絲產能,截至目前,該在建項目尚未投產,累計已投入金額為30,999.25萬元。

行業(yè)產能過剩,市場價格下降

2018年下半年以來,在市場需求方面,由于4G網絡和FTTx建設逐漸進入尾聲,5G網絡尚未大規(guī)模開始建設,電信運營商的光纜需求量較2017年出現(xiàn)大幅下滑,行業(yè)總體由供不應求轉向供大于求局面,光纜的市場需求量及市場價格均出現(xiàn)大幅下滑。

產能方面,根據(jù)中國通信企業(yè)協(xié)會國內光纖光纜市場會議數(shù)據(jù),2019年光棒的實際產量約為11,098噸,行業(yè)平均產能利用率約為56%,光纖的實際產量約為37,514萬芯公里,行業(yè)平均產能利用率約為66%。

市場價格方面,以中國移動的普通光纜招標價格為例,通鼎互聯(lián)2018年2月的中標價格達到近年最高的平均每芯公里111.57元(不含稅),而2019年中國移動的普通光纜招標中公司的中標價格較前次招標下降約50%左右。

由于國內光纖光纜需求自2018年開始出現(xiàn)下滑,行業(yè)供給則快速增長,市場競爭加劇,光纖光纜價格迅速下降。2019年度通鼎互聯(lián)光纜的產量為1,676.01萬芯公里;光纖的實際產量為1,741.10萬芯公里,產能利用率為69.64%。自產光棒的實際產量為84.66噸,產能利用率為14.11%。近三年公司光棒、光纖的產能利用率情況如下:

表1:光棒產能利用率

表2:光纖產能利用率

上表中,未將尚未投產的1500萬芯公里/年的光纖拉絲產能統(tǒng)計在內。隨著行業(yè)競爭加劇,公司預計在一段時間內無法全部消化新增的1500萬芯公里/年的光纖產能。

通鼎互聯(lián)2016-2019年歷年在中國移動的普通光纜招標中的中標價格走勢如下:

從上圖可以看出,2019年通鼎互聯(lián)普通光纜的中標價下降約50%左右。

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2020-02-20
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飛象網訊(馬秋月/文)2月20日消息,昨天通鼎互聯(lián)發(fā)布關于深圳證券交易所關注函回復的公告,其中有對部分光棒、光纖在建生產線存在減值跡象的情況說明。,通鼎互聯(lián)

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