5月9日，有報(bào)道顯示極氪正開(kāi)啟渠道升級(jí)，在此前直營(yíng)模式的基礎(chǔ)上，引入合伙人（代理制）模式，以填補(bǔ)極氪在下沉市場(chǎng)的渠道布局空白。市場(chǎng)普遍認(rèn)為，直營(yíng)模式幫助極氪在創(chuàng)業(yè)初期成功站穩(wěn)高端市場(chǎng)頭部陣營(yíng)，引入代理制模式后，有望填補(bǔ)極氪在下沉市場(chǎng)布局空白，進(jìn)一步釋放渠道紅利，加速?zèng)_擊年度銷(xiāo)售目標(biāo)。

據(jù)了解，極氪合伙人模式的核心是代理制，并不是傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)商模式。合伙人主要為用戶(hù)提供銷(xiāo)售、交付、售后環(huán)節(jié)的服務(wù)，用戶(hù)仍然通過(guò)極氪官方App下單和開(kāi)票，保持訂單制生產(chǎn)。無(wú)論直營(yíng)還是合伙人門(mén)店，所售賣(mài)的極氪車(chē)輛均為全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)，門(mén)店的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、用戶(hù)體驗(yàn)保持一致。

近日，極氪利好頻傳。5月6日，極氪領(lǐng)克迎來(lái)合并后營(yíng)銷(xiāo)、渠道、服務(wù)層面的組織升級(jí)。5月7日，吉利汽車(chē)向極氪發(fā)出私有化邀約，引發(fā)資本市場(chǎng)看好，吉利、極氪股價(jià)應(yīng)聲大漲。當(dāng)日，極氪美股逆勢(shì)收漲11.5%，次日，吉利汽車(chē)港股盤(pán)中漲超5%。行業(yè)分析認(rèn)為， “回歸一個(gè)吉利”的戰(zhàn)略部署能帶給極氪的，要遠(yuǎn)比逆勢(shì)暴漲有更大的想象空間。

生成海報(bào)

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