汽車8月18日消息,在國內的MPV市場中,各大車企為了各自利益,開始推出十萬級別的SUV。而在這其中,似乎上汽大通尤為突出,它不僅推出了許多平民化的車型,而且售價也極低,但售價低廉的同時似乎上汽大通并沒有把質量做好。就拿上汽大通的G10來說,目前就已經存在著很多的質量問題,導致消費者的投訴不斷增多。今天我們就來看一下上汽大通現(xiàn)在到底面臨著什么樣的負面問題。
從車質網可以看出,目前上汽大通G10主要面臨著發(fā)動機/電動機故障燈亮,發(fā)動機/電動機異響,發(fā)動機/電動機漏油,變速器異響,發(fā)動機/電動機無法提速,發(fā)動機/電動機功率不足,服務態(tài)度不解決問題,發(fā)動機/電動機無法啟動,轉向系統(tǒng)抖動和車身附件及電器車身生銹等問題。接下來我們就去看看車主們對這臺上汽大通G10到底存在著什么樣的看法。
根據車主反饋,自己的上汽大通G10在高速上行駛時,車輛突然出現(xiàn)不能加速的情況,緊接著故障燈亮,車主重啟車輛之后車輛又恢復了正常,但是隨后幾天車輛一直在反復出現(xiàn)這個問題,開去售后無法查出問題,售后說先在開開看情況。開了兩天發(fā)現(xiàn)機油增多,放出來多了2升多,經過判斷是燃油漏到機油去了,售后無法處理。之前還出現(xiàn)機油串水箱售后也無法處理。只能把車主放在一邊,導致車主的權益直接受損,車輛也只能一直放在4S店等待維修。而至今也沒有任何人員聯(lián)系車主。
還有車主反饋,自己的上汽大通G10買回來不久,但車輛卻出現(xiàn)了打不著火的情況。并且多打幾次打著之后就是怠速不穩(wěn),至少6次以上才能穩(wěn)。同時車主車輛的掛擋問題也很嚴重,新車買來擋就不好掛,想著用時間長了就好了,但是用了一年之后,車輛每次掛擋還需要用力掛,掛進去也有聲音,明顯的嘣嘣的聲音,旁邊的人都能聽到你在換擋,而且火花塞的積碳也相當嚴重,剛買來就發(fā)現(xiàn)黑黑的,同時去大通指定修理廠反應問題,都是“再開一開,開爛了再說”。導致車主根本沒有地方維權。而且車主已經投訴快一個月了,廠家和售后仍沒給處理,打完電話就石沉大海,根本沒有任何希望。
總結:如此質量差的車型在國內市場中確實少見,雖然上汽大通的價格極其低廉,但是車型的質量也不應該如此之差,如果繼續(xù)維持現(xiàn)狀,那么等待上汽大通的就只有退出中國汽車市場這一條路了。
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