在全球航空業(yè)向綠色、智能轉型的浪潮中,中國正以eVTOL(電動垂直起降飛行器)為突破口,引領全球綠色航空新篇章。通過政策支持、技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)布局,中國正逐步構建起完善的eVTOL產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。尤其是以孚能科技為代表的動力電池廠商率先在這一領域取得突破,成功量產(chǎn)并交付了eVTOL專用的動力電池,進一步為全球航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻中國智慧和中國方案。

中國eVTOL領域發(fā)展迅猛

近年來,我國高度重視eVTOL產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,相繼出臺了一系列政策措施,為eVTOL的研發(fā)、應用和推廣提供了有力保障。從《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要》到《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案》,這些政策不僅明確了eVTOL的發(fā)展目標和路徑,還提出了具體的支持措施和保障機制,為eVTOL產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展奠定了堅實基礎。

在一系列政策的推動之下,全社會對eVTOL產(chǎn)業(yè)予以了前所未有的高度重視。各地政府陸續(xù)出臺大量的eVTOL相關支持政策,研究機構、社會資本和企業(yè)加大eVTOL相關資本投入、技術研究和應用開發(fā),在電池技術、飛控技術、通信導航技術等領域取得了顯著進展,為eVTOL的研發(fā)和應用提供了堅實的技術支撐。

孚能科技電池技術引領eVTOL發(fā)展

盡管中國在eVTOL技術方面取得了進展,但要實現(xiàn)飛行器的大規(guī)模應用和城市空中交通的愿景,仍面臨許多挑戰(zhàn)。其中,電池技術是eVTOL飛行器發(fā)展中不可或缺的部分,電池系統(tǒng)需要做到大容量、高能量密度且安全可靠,這決定了飛行器的續(xù)航能力和性能;電池的能量密度影響航程;充換電速度和充電循環(huán)次數(shù)分別影響航班間隔和飛行器使用壽命。

孚能科技深知電池技術的重要性,其于2017年完成eVTOL動力電池的關鍵技術開發(fā),2020年首次向eVTOL客戶供應樣品并完成認證,2022年交付第一代eVTOL動力電池產(chǎn)品并驗證第二代產(chǎn)品體系。對照400Wh/kg和500Wh/kg級航空鋰電池產(chǎn)品的攻關目標,孚能科技的320Wh/kg電芯量產(chǎn)在即,完成350Wh/kg電芯A樣原型開發(fā),預計將在2026年量產(chǎn)。

2023年,孚能科技的eVTOL動力電池迎來里程碑事件,搭載該動力電池的eVTOL由客戶交付給最終用戶,是全球首例eVTOL商業(yè)合同履約交付。公開信息顯示,搭載孚能科技動力電池的eVTOL的電芯和系統(tǒng)能量密度分別超過280Wh/kg和230Wh/kg,最高時速可達320km/h,最長巡航距離為250km,并滿足10000次航程的循環(huán)壽命。

孚能科技eVTOL動力電池從研發(fā)到量產(chǎn)再到交付,每一步都走得穩(wěn)穩(wěn)當當,目前其規(guī)劃的高性能動力電池正在進入收獲期,也預示著其在下一輪行業(yè)變革中具備破局的潛力。而孚能科技的發(fā)展正是整個行業(yè)發(fā)展的縮影,中國正以eVTOL為突破口,引領全球綠色航空新篇章。在政策支持、技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)布局和國際合作的共同推動下,中國eVTOL產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。

（免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。 ）