當下，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速重構(gòu)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為企業(yè)爭奪競爭制高點的新賽道。日前，2021致遠互聯(lián)第11屆全國協(xié)同應(yīng)用大賽走進江鈴集團，共同探討數(shù)字化時代下，如何提升集團型企業(yè)信息化管理水平，打造高績效組織，加速實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

致遠互聯(lián)副總裁、營銷體系總經(jīng)理馬文認為，當前，我國雙循環(huán)格局正在加速形成，不確定性的內(nèi)外部環(huán)境以及確定性的數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展同時并存，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨著機遇與挑戰(zhàn)并存的局面。致遠互聯(lián)把握數(shù)字化底層邏輯“共生與協(xié)同”，打造企業(yè)數(shù)字化新基建“協(xié)同運營平臺COP”，為業(yè)務(wù)創(chuàng)新提供支撐。

致遠互聯(lián)客戶成功BG總經(jīng)理李志剛表示，在數(shù)字化浪潮下，此次大會將推動以“協(xié)同運營平臺COP”為代表的企業(yè)數(shù)字化新基建，在更廣范圍、更深程度、更高水平上的融合創(chuàng)新，另一方面通過形成具有落地價值的應(yīng)用和方案，以產(chǎn)品化形式高效解決行業(yè)內(nèi)企業(yè)類似的數(shù)字化轉(zhuǎn)型痛點。

致遠互聯(lián)副總裁、營銷體系總經(jīng)理 馬文(左)

致遠互聯(lián)客戶成功BG總經(jīng)理 李志剛(右)

數(shù)字化時代帶給企業(yè)的改變是全方位的，不論是商業(yè)模式，還是運營模式，都因數(shù)字化而變。以江鈴集團所在行業(yè)為例，在當前競爭激烈且具有較強的規(guī)模效應(yīng)下，企業(yè)想要凸顯自身的核心競爭力，數(shù)字化管控是必經(jīng)之路。

江鈴汽車集團有限公司(簡稱“江鈴集團”)創(chuàng)立于1947年，是我國汽車整車出口基地和輕型柴油商用車最大的出口商之一，列2020中國500強第229位，中國制造業(yè)500強第94位，中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)第48位。2020年，江鈴集團整車銷量38.1萬輛，同比上升11.7%，實現(xiàn)營業(yè)收入953.36億元，同比上升7%。

江鈴集團擁有37家一級子公司，業(yè)務(wù)涵蓋整車和零部件的設(shè)計和制造，同時涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發(fā)動機再制造、物流、房地產(chǎn)等領(lǐng)域。整車產(chǎn)品涵蓋商用車、乘用車、專用車及新能源汽車，擁有JMC系列、馭勝系列、福特系列、陸風系列等品牌產(chǎn)品，同時具備新能源汽車三電系統(tǒng)、汽車發(fā)動機、變速箱、車身等關(guān)鍵零部件自主研發(fā)制造能力，建有國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站。

為提升管理水平，構(gòu)建一體化運營管理平臺，江鈴集團通過攜手致遠互聯(lián)，基于協(xié)同運營平臺COP的低代碼業(yè)務(wù)定制能力打造安全生產(chǎn)管理，該平臺覆蓋集團及各分子公司，既豐富了安全管控手段，同時也徹底杜絕重大安全隱患瞞報、漏報或處理不及時等問題，有效改進安全績效。

未來，江鈴集團也將攜手致遠互聯(lián)，借助協(xié)同運營平臺COP打造更多集團化管理應(yīng)用，如集團資產(chǎn)管理、費控管理以及三重一大、項目管理、董監(jiān)事管理等，加速自身數(shù)字化建設(shè)，持續(xù)推動管理升級。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是當前中國企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)，利用信息技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)來提升企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和管理效率，推進企業(yè)向智能化發(fā)展，成為越來越多的企業(yè)的戰(zhàn)略重點。本次走進活動分享的“協(xié)同運營平臺COP”案例以及深入的探討，可以很好的指導各自企業(yè)的管理實踐，為未來的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供強有力的參考和借鑒。

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