汽車頭條7月3日報道近日，外媒爆出了國家發(fā)改委主任徐紹史在夏季達沃斯經(jīng)濟論壇上提到的“政府正在考慮取消50%的外資持股上限”的消息，這消息一出引發(fā)了業(yè)界廣泛的關注和討論。

有專家則表示，即使放開合資股比，合資模式仍將延續(xù)。對此有媒體盤點了國內(nèi)主要合資車企合資協(xié)議的到期及續(xù)簽情況，其中上汽通用的基礎合資協(xié)議簽署于1995年10月31日，于1997年6月正式成立合資公司，合資期限為20年，至2017年到期。

關于合資協(xié)議到期后上汽通用何去何從的問題，汽車頭條APP聯(lián)系了上汽通用官方相關人士，該人士表示：合約到期后會續(xù)約；在談起股比會否變化時，該人士表示：大體不變。

上汽通用股比不變合資協(xié)議續(xù)約的“決定”并不令人意外，在此前通用發(fā)布在華五年規(guī)劃時就曾表示，中國市場2015年銷量占到通用全球銷量的1/3，中國已經(jīng)成為通用最重要的市場，通用未來將加強與中國合作伙伴的合作，并于未來五年在中國發(fā)布60多款新車。

據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2015年上汽通用銷量為175.2萬輛，同比增長1.6%，創(chuàng)歷史新高。2016年前五個月上汽通用累計銷售68.16萬輛，同比增長4.6%，旗下別克品牌、凱迪拉克品牌都呈上漲趨勢。

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