蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,為達(dá)到美國汽車尾氣排放要求,英國跑車與賽車制造商路特斯擬在美推出一款微調(diào)后的入門級(jí)Evora跑車。
Evora改版車型為雙排四座架構(gòu),搭載一款功率為400hp的發(fā)動(dòng)機(jī)。距Evora上一次更新一年以后,新的改版車型將于5月在美國發(fā)布,此次路特斯將確保該款新車符合更為嚴(yán)苛的安全氣囊規(guī)定。
新Evora跑車擬搭載豐田3.5L V-6增壓發(fā)動(dòng)機(jī),未來的改版車型或?qū)壷冒l(fā)動(dòng)機(jī)增壓器,在降低功率的基礎(chǔ)上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。路特斯汽車公司CEO Jean-Marc Gales 指出,“進(jìn)駐美國市場(chǎng)五年后,我們必須使CO2排放量每年減少3%,其中一項(xiàng)選擇便是移除發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器。” Jean-Marc Gales寧愿選擇移除增壓器,也不愿改為搭載2L渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其表示,“邁凱倫570s車型便搭載了改進(jìn)后的650S舊有的V-8發(fā)動(dòng)機(jī),我們也將和邁凱倫采取相同的措施”,Gales甚至還反對(duì)在路特斯跑車車型上搭載混合發(fā)動(dòng)機(jī)。
Jean-Marc Gales計(jì)劃每年在美國售出400輛Evora新車,目前已經(jīng)收到250個(gè)訂單;其表示,2017年將在美國發(fā)布Evora敞篷車版本。路特斯汽車公司則透露,2020年以后,該公司將發(fā)布一款全新車型,隨后其入門級(jí)Elise兩座跑車將再次在美國上市銷售。
改版Evora車型定價(jià)將低于Evora 400轎跑的89,900美元,然而路特斯公司目前未給出具體的定價(jià)及上市時(shí)間。
(文章來源:蓋世汽車)
- 比亞迪三款車型亮相2025古德伍德速度節(jié) 展現(xiàn)中國汽車品牌科技力量
- 鴻蒙智行大動(dòng)作:享界S9T官圖曝光,首款旅行車來了
- 智能泊車新標(biāo)桿!秦L這三大停車體驗(yàn),將“秦”緒價(jià)值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后,秦L率先OTA引領(lǐng)泊車安心時(shí)代
- 比亞迪承諾兜底! 秦L引領(lǐng)智能泊車進(jìn)入“安心”時(shí)代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認(rèn)證,2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標(biāo)發(fā)布!余承東:新標(biāo)是對(duì)用戶期待的深層應(yīng)答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底:對(duì)泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)智能泊車,官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。